美濃獅形頂朝天五穀宮座落美濃鎮獅山里龜山十八號,標高130公尺,東臨木瓜坑,南偎荖濃溪,以中央山脈為主山屏障,左有龜山、象山為護龍,右有虎山、雞禽冢把關,前望橫向綿亙之龍山為案山,西面遠迎旗山鎮馬頭山、鼓山、將軍山(旗尾山) 來朝,北方則有發源自大貢占山(美濃祖山即中心崙) 之月光山、雙峰山、靈山等增強氣脈,形成相連局勢,壯至雄偉。
神農,傳說中的農業和醫藥的發明者,他嘗遍百草,教人醫療與農耕。也因為此兩項重要貢獻,被世人尊稱為「藥王」、「五穀王」、「五穀先帝」、「神農大帝」等,為掌管醫藥及農業的神祇,不但能保佑農業收成、人民健康,更被醫館、藥行視為守護神。
順著「朝天五穀宮」的指標就可以抵達獅形頂
山形如獅的獅形頂,標高雖只有百來公尺,但是因聳立於美濃平原邊,登頂則有一望無際的感覺。
鳥瞰美濃全景照
車輛均可以直達山頂,有寬廣的停車場
獅形頂即是所謂的大龜山,山上除了有一間朝山五穀廟外,廟旁也建造了一座公園供人遊憩
五穀宮福樂亭
福樂亭前的半月池
視野空氣都很好,很涼爽,消暑的好地方。
美濃的田園風光
俯瞰整個龍肚盆地
全景照
此處是觀賞高雄之夕陽及夜景的最佳地點
透過長鏡頭拍攝對面的旗尾山(高雄~旗尾山絕佳風景+旗尾河堤公園地景橋+旗山糖廠 )
朝天五穀宮的牌樓
自種茶園, 茶香甘潤
獅形頂觀景說明牌
獅形頂西南兩方分由楠梓仙溪、荖濃溪與隘寮溪聯成之玉帶
高美大橋--是美濃連接高樹鄉的重要橋樑
中央山脈南段
- 民國35年( 1946 )(《高雄縣宗教之美》,高雄縣政府,2010)
獅子頭水圳,起於竹門電廠尾水排放處、止於十穴,全長共三千五百二十四公尺
1911年日本人開了獅子頭圳及竹子門發電廠,雖說是為了開發南隆農場,以及配合高雄港與旗山糖廠所需,但也解決了高雄地區的灌溉問題
獅山橋往上游展望
近百年來,獅子頭水圳默默地滋養著美濃平原上廣大的農業經濟與農村文化,美濃農業有今日的成就,獅子頭水圳功不可沒。
獅山橋往下游展望
對美濃人來說,傳入耳朵的,是潺潺輕吟的水聲,映入眼簾的,是山、水和田野拼貼的景色。
自行車路線
美濃自行車道路線圖
台電秘境,高雄美濃竹仔門電廠,走過百年歲月與大自然共生共存的電廠,全台最美麗的巴洛克式電廠建築,引用荖濃溪水源發電供應南部城市用電,尾水水圳為灌溉美濃平原農地重要的水源,從日治時期1909年便開始運作,直到2004及2009年因為設備老舊且備品取得困難,基於安全因素及發電成本太高而功成身退,改由台電新建立的電廠取代,舊有的竹仔門電廠亦在2003年被列為國定古蹟,實際走訪竹仔門電廠,彷彿見證台灣百年發展歷史
竹門電廠,原稱「竹子門發電所」,是日本統治臺灣時期的「臺灣總督府電氣作業所」計畫興建的,明治40年(1907)開始計畫。 後因官制改革,該作業所改稱「臺灣總督府工事部電氣課」,並於明治41年(1908)4月開始興建該電廠。 次年(1909)12月,在再次官制改革後成立的「臺灣總督府土木部工務課」手中完成,明治43年(1910)1月舉行竣工典禮。 該座當時南臺灣最早的發電廠,其設置的目的,是為因應臺灣縱貫鐵路全線即將完工通車(明治41年(1908)4月全線通車),以開發地方產業及新市街建設時的用電需求,且供應日明治39年(1906)已計畫進行的「打狗開港計畫」所需之電力。
竹仔門發電廠建是全省第一代水力發電廠,仿歐風巴洛克式建築廠房,電廠安置4台法蘭西斯發電機(發電量各500仟瓦),為德國AGE公司製水輪機組,同列為古蹟。
發電後的水流則引流入獅子頭水圳,用來灌溉美濃平原將近四千多甲的農地,大大嘉惠美濃、南隆地區的農民。生產的電力供應台南、打狗和阿猴等南部重要城市,特別是支應打狗築港工程和竹寮取水站的電力需求,可謂奠定南台灣現代化的重要基礎。
場前庭院中有三個石碑,為日治時期日人為紀念犧生的工程師而設立的。
1910年的上利良造觸電殉職,1937年的山中三雄落水殉職,1927年的青柳義男感冒殉職。
竹仔門電廠採仿歐洲巴洛克式造型,弧形山牆及成列的拱形窗戶,使廠區呈現一種柔性的美感,加上廠內的環境美得像 一座公園。
員工宿舍
高壓電塔
行政大樓
後山步道
防空洞
竹仔門電廠挖掘引道,穿越山嶺產生21.3公尺的落差,然後利用水的位能衝擊水輪發電機,轉動產生動能因而產生磁場,最後從線圈產生電能,當年甚至現在的每一度電力,都需要歷經這麼辛苦的過程轉換。
昔日竹仔門電廠的制水門,可控制進入壓力鋼管的水量。
四條氣勢磅礡的壓力鋼管,長66.65公尺的壓力鋼管,高低差為21公尺。
當年建造竹仔門電廠也非易事,透過臨時壩取水,經過引水隧道、溢洪道、沉砂池等好幾道程序才能進入壓力鋼管發電。
後花園
排水口
流入竹子門溝
危險警告牌
地址:高雄市美濃區獅山里竹門20號
電話: 07 685 0579 (最好事先電話洽詢)
週一~週五:09:00~12:00,13:30~16:00
週六、週日:洽值班人員進入參觀
交通路線:
- 開車:國道10號下旗山交流道,往美濃、六龜方向前進,至美濃後循中興路、中華路,即將進入六龜區境時即抵達目的地。
- 公車:搭乘高雄客運(http://www.ksbus.com.tw/,8025、8038)高雄往六龜方向,於竹子門站下車。
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